Всем доброго времени суток, я катаю чуть меньше года, и меня всегда волновал один нюанс, когда прикручиваешь колёса к подвеске, должен образоваться своеобразный люфт, а какой он должен быть? Я осознаю всю тупость, но всё же этот люфт отвечает за вращающий момент колеса, соответственно если он на каждом колесе разный значит и вращающая сила разная, я понимаю, что это какие то миллиметры и не столь, важно, но мне интересно
